jueves, 20 de mayo de 2010

Diez Mandamientos

Ante los numeroso problemas que el día a día nos golpean, ante el futuro de curro que nos espera y por petición popular, aquí os ofrecemos LOS DIEZ MANDAMIENTOS DE LOGÍSTICA. Por si no lo sabéis, es de obligado conocimiento:

1º LOGISTICA NO ES DIOS: No tenemos control sobre los elementos de la naturaleza, no podemos evitar que los tifones, las nubes de cenizas o las intensas nevadas retrasen la llegada de las piezas


2º LOGISTICA NO TIENE CONTROL DIRECTO DE LOS PROVEEDORES DE TRANSPORTE: No podemos, con el mero deseo de nuestra mente que las furgonetas de los transportistas vayan más deprisa, que los handling sean más rápido, que el tío del almacén de Flight Care puntee el vuelo más rápido o que el de Fedex encuentre nuestra dirección, por poner algunos ejemplos.


3º LOGISTICA NO TIENE CONTROL DIRECTO DE LAS PIEZAS: No podemos saber qué piezas vienen en cada caja, no podemos saber si el p/n les va a valer, no podemos saber si tiene más alternativos que los que el fabricante nos indica.


4º LOGÍSTICA SIEMPRE PREGUNTA AL FABRICANTE: Esto es una idea revolucionaria que es normal que no entre en la mente de muchos: no es necesario que nuestros fieles mecánicos nos recuerden en sus oraciones que preguntemos al fabricante, siempre lo hacemos; si no lo tienen no es cuestión nuestra (véase los mandamientos 1º y 3º)


5º LOGÍSTICA NO TIENE LINEA DIRECTA CON EL PRESIDENTE DE HONEYWELL: Ya sabéis por quien digo esto ¿verdad Malaka? (¿ehh?)


6ª LOGÍSTICA NO TIENE CONTROL SOBRE EL TIEMPO: No podemos hacer que las horas sean minutos, no podemos acortar el tiempo, no tenemos respuesta a la pregunta "¿no puede llegar antes?"; por lo mismo no podemos alargar el tiempo, no podemos hacer días de 27 horas para que nos de tiempo a hacer todo (véase mandamiento 1º y 2º)


7º LOGISTICA NO ESTÁ COMPUESTA DE INGENIEROS: No podemos saber si un p/n alternativo valdrá o no, no sabemos rellenar un libro de horas del APU, no tenemos las garantías de Oficina Técnica.


8º LOGISTICA NO ES CONTABILIDAD: Solo por que sepamos comunicarnos en inglés con los departamentos de contabilidad de los proveedores no significa que tengamos que dedicarnos a reclamar pagos, a ver temas financieros y a recibir charlas e improperios en varios idiomas.


9º LOGISTICA NO ES DEPARTAMENTO COMERCIAL: No tenemos por que hablar con los clientes, no tenemos porque estar calmando sus ánimos, escuchando sus quejas que no podemos solucionar.


10º LOGISTICA NO TIENE LA CULPA DE TODO: Este mandamiento se enlaza directamente con el primero, no tenemos la culpa de todo lo que pasa en la empresa ni podemos controlarlo todo; aunque el diablo vestido de diversos departamentos lo haya repetido hasta la saciedad.

Estos son los mandamientos y así lo certificamos en Barajas el 20 de mayo del año 2010. Amen

domingo, 16 de mayo de 2010

Se veia venir...

Nos hemos quedado sin FlashForward. Lo pone en este enlace. La verdad es que se veia venir, ya nos lo imaginabamos.
y además se acaba Perdidos...el mundo ,definitivamente va a la deriva...:-(

martes, 11 de mayo de 2010

¿Quién se acuerda de Teheran?

Este domingo ha salio un artículo muy interesante en Expansión y Empleo, aquí mismo, donde se explica que el "anti-jefe" es el que triunfa en tiempo de crisis.

Y leyendolo he visto la cara de Maikel en todas las descripciones. Además, en uno de los párrafos del texto, se indica que "normalmente, el arrogante se rodea de viles. Esta arrogancia y soberbia suele generar rechazo en la gente libre, inteligente y sana”... ¿os recuerda algo?

También os sonará lo que se comenta en otro párrafo sobre la tipología de los fantasmas embaucadores: "Crean castillos en el aire y logran que se los compren; prometen beneficios fastuosos y meten a empresarios e inversores en líos de los que salen escaldados, mientras el fantasma resulta indemne y disfruta de su magnífico estatus de vida mantenido a costa de los perjudicados."

A mi lo que me recuerda es aquella fabulosa oportunidad que se nos vendieron en Irán...¿dónde quedó todo eso???

LL&P

lunes, 10 de mayo de 2010

Qué buena suerte la de Fernando...

Alguna vez le tenía que tocar, ¿no?. Después de que en el último GP rompiera el coche tras un montón de vueltas sudando la gota gorda para puntuar (todos sabéis lo que le pasó con el cambio del Ferrari), ahora su fiabilidad le ha dado su premio.

Y algunos dirán "que morro, segundo sin haber adelantado a nadie", pero están equivocado. Primero, este segundo puesto es merecido por la fiabilidad del coche. Hamilton terminó destrozando la suspensión, su coche falló.
Segundo, este segundo puesto es merecido por la concentración que siempre mantuvo Alonso. Vettel perdió su puesto por un error de conducción que le llevó a la cuneta y que le obligó a entrar en boxes.

En definitiva, todavía quedan esperanzas para verle de nuevo campeon del mundo.

LL&P

lunes, 3 de mayo de 2010

Cansino



Tengo un pequeño regalo... una página donde hay información de nuestro particular Cansino Histórico.

Este chico es raro...pero lo más raro es que entró aquí sin pasar por recursos humanos. A mi modo de entender, esto es síntoma de enchufe trifásico.....

LL&P